Gases Aislantes Alternativos

Preguntas más frecuentes

¿Qué Gases Aislantes Alternativos están actualmente disponibles en el mercado?

Mezclas de NovecTM 4710 mezclas de CleanAir y CO2/N2

¿Qué significan las designaciones C4?

C4 = NovecTM 4710 (C4F7N)

¿Para qué se utilizan Gases Aislantes Alternativos?

Mediante el uso de gas SF6, los aparellajes pueden construirse de forma más compacta y ahorrando material, combinado con una mayor capacidad de conmutación y seguridad de la instalación.  Debido al muy bajo valor de GWP y a sus propiedades similares a las de SF6, estos gases son muy adecuados para su uso en aparellajes de media y alta tensión.

¿Se puede utilizar también un carro de servicio SF6 para Gases Aislantes Alternativos?

No, cuando se tratan Gases Aislantes Alternativos, sólo se pueden utilizar equipos especialmente adaptados a este gas.

¿El gas tiene que ser tratado en un circuito cerrado?

Por razones ambientales y económicas, el gas debe ser tratado en un circuito cerrado.

¿Qué se debe tener en cuenta al medir Gases Aislantes Alternativos?

Sólo se pueden utilizar aparatos de medición específicamente aprobados para el gas en cuestión.

¿Cómo se puede determinar el contenido de humedad en las mezclas de Novec?

El contenido de humedad se determina mediante sensores electrónicos especialmente calibrados para las mezclas de gases.  Los aparatos SF6 de medición de humedad  no se pueden utilizar.

¿Dónde se pueden comprar las mezclas de gases?

Las mezclas de gases se pueden comprar de DILO exactamente según las especificaciones del cliente.  DILO tiene un equipo y las instalaciones adecuadas para producir estas mezclas de gases.

¿Qué funciones tiene un carro de servicio para Gases Aislantes Alternativos?

Un carro de servicio para Gases Aislantes Alternativos tiene las mismas funciones que para SF6. Un carro de servicio sirve para recuperar los Gases Aislantes Alternativos del compartimiento de gas hasta un vacío final de < 1 mbar. El gas pasa automáticamente a través de filtros de secado y de partículas, que absorben eficazmente los productos de descomposición y la humedad del gas. Durante el proceso de recuperación, el gas se almacena temporalmente en forma gaseosa o líquida. Además, los carros de servicio se utilizan para evacuar el aire de compartimientos de gas, que luego se rellenan con el Gas Aislantes Alternativo hasta alcanzar la presión de servicio deseada.

¿Es posible utilizar una unidad de servicio de SF6 para los Gases Aislantes Alternativos?

No, el tratamiento de Gases Aislantes Alternativos exige el uso de unidades especialmente adaptadas al gas en cuestión. El uso de unidades de SF6 para el tratamiento de Gases Aislantes Alternativos puede acarrear riesgos para el usuario.

¿Qué funciones desempeña una unidad de servicio de Gases Aislantes Alternativos?

Una unidad de servicio de Gases Aislantes Alternativos desempeña las mismas funciones que en el caso de SF6. Con una unidad de servicio se recuperan Gases Aislantes Alternativos del compartimento con un vacío final de hasta <1 mbar. El gas atraviesa automáticamente filtros secos/de partículas que absorben eficazmente los productos de descomposición y la humedad. Durante el proceso de recuperación, el gas se almacena provisionalmente en estado gaseoso o líquido. Además, la unidad de servicio evacúa el aire de los compartimentos de gas, que posteriormente pueden volver a llenarse con Gas Aislantes Alternativo hasta alcanzar la presión de servicio deseada.